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	<title>bug2bug.de &#187; Treffen</title>
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	<description>luftgekühlt und Spaß dabei...</description>
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		<title>VW-Veteranentreffen in Oberwolfach</title>
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		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 06:23:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Treffen]]></category>

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		<description><![CDATA[Vom 13.05. bis zum 16.05.2010 fand das Treffen der Veteranenfreunde auf dem Freigelände &#8220;Mitteltal“ in Oberwolfach statt. Gemeldet waren fast 300 Fahrzeuge, das Wetter schlug wie überall in Deutschland seine Kapriolen, was die Fahrer der luftgekühlten Schätze aber nicht davon abhalten hat, aus der ganzen Republik und auch darüber hinaus in den Schwarzwald zu reisen. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vom 13.05. bis zum 16.05.2010 fand das Treffen der Veteranenfreunde auf dem Freigelände &#8220;Mitteltal“ in Oberwolfach statt. Gemeldet waren fast 300 Fahrzeuge, das Wetter schlug wie überall in Deutschland seine Kapriolen, was die Fahrer der luftgekühlten Schätze aber nicht davon abhalten hat, aus der ganzen Republik und auch darüber hinaus in den Schwarzwald zu reisen. Auf der Anmeldeliste war sogar ein Fahrzeug aus Indien zu finden, ob es seinen Weg auf eigenen Reifen nach Oberwolfach gefunden hat ist uns leider nicht bekannt.<br />
Neben der SWR3 Ü-30 Party gab es Samstags die Jahreshauptversammlung der Brezelfenstervereinigung, denn das Veteranentreffen war gleichzeitig auch Frühjahrstreffen der Vereinigung. Hier die <a href="/2010/oberwolfach/">Bilder</a>.</p>


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		<title>Trip to Ninove</title>
		<link>http://www.bug2bug.de/index.php/2010/03/17/trip-to-ninove/</link>
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		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 16:59:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Treffen]]></category>

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		<description><![CDATA[Fast Freddy und sein Team riefen nun zum 12ten Treffen und es kamen wieder hunderte Autos. Thema dieses Jahr war der Bay Window Bus oder halt T2a. Am Samstagabend traf man sich schon in kleiner Runde mit Oli Aka „Famos when dead Connection“ Denn er wollte auch mal nach Ninove und brauchte unbedingt wieder Bildmaterial. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Fast Freddy und sein Team riefen  nun zum 12ten  Treffen und es kamen wieder hunderte Autos.<br />
Thema dieses Jahr war der  Bay Window  Bus oder halt T2a.<br />
Am Samstagabend traf man sich schon  in kleiner Runde mit Oli Aka <a title="famous-when-dead-connection.de" href="http://famous-when-dead-connection.de/wordpress/?/index.php" target="_blank">„Famos when dead Connection“</a><br />
Denn er  wollte auch mal nach Ninove und brauchte unbedingt wieder  Bildmaterial.<br />
So wurde am Samstagabend mal gemütlich einer getrunken.<br />
Am  Sonntagmorgen ging es dann die 280Km mit dem Alltagsauto nach Ninove.<br />
Leider  fing es leicht an zu regnen und wir hatten etwas Trübsal.<br />
Schon auf  der Belgischen Autobahn überholten wir eine T1 Doka, und umso näher wir  nach Ninove kamen umso mehr Luftgekühlte wurden gesichtet.<br />
Endlich  erreichten wir die Stadt, ach wie geil aus einer Seitenstraße kamen 3  T2a, ein Westi und zwei Deluxe. Oh ja genau das was ich suchte war auch  dabei.<br />
Schnell hatten wir einen Parkplatz in der Innenstadt gefunden.<br />
Ratzfatz  die Kamera fertig gemacht und ab ins Zentrum der Luftgekühlten.</p>
<p>Es  war schon Wahnsinn was los war um diese Zeit und dann noch im März, ich  glaube dass sowas in Deutschland  nicht zustande käme.</p>
<p>So  stiefelten wir durch die Straßen und über die Plätze und machten Bilder  ohne Ende.</p>
<p>Es war einfach Hammer was da ankam. Dort wo die  Einfahrt für die Luftis ist standen Rechts und Links nur T2a Modele,  dahinter auf dem Platz dann die T1 und in den Straßen  die Käfer,  Karmänner und Porsches.<br />
Niels Thiemerman <a title="airmighty.com" href="http://www.airmighty.com/" target="_blank">„Airmigthy“</a> hatte in seinem  Forum zu einem Roadtrip aufgerufen, es folgen ihm 50 Fahrzeuge.</p>
<p>Fazit  zum Treffen, geil, geil, geil. Wetter hat sich gehalten war trocken und  etwas Kalt.<br />
Und vielleicht sind wir nächstes Jahr schon samstags da  wen der Englische DJ aus seinem Samba die Platten  auflegt und Party  macht.</p>
<p><a title="Bilder Ninove 2010" href="http://bug2bug.de/2010/ninove" target="_blank">Bilder hier klicken</a></p>
<p>Cheerio Jörg</p>


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		<title>Maikäfertreffen</title>
		<link>http://www.bug2bug.de/index.php/2009/05/10/maikafertreffen/</link>
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		<pubDate>Sun, 10 May 2009 16:18:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Treffen]]></category>

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		<description><![CDATA[Wieder einmal war es soweit. Bei schönem Wetter traf man sich am Vorabend des Treffens bei Mels Diner in Laatzen, um die May Cruise Madness des DFL zu begehen. Das Mädel und die Jungs vom DRF waren anwesend um gleich mal einen Pokal abzuräumen, und zwar den des schönsten Displays. Ein durchaus würdiger Start in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wieder einmal war es soweit. Bei schönem Wetter traf man sich am Vorabend des Treffens bei Mels Diner in Laatzen, um die May Cruise Madness des DFL zu begehen. Das Mädel und die Jungs vom DRF waren anwesend um gleich mal einen Pokal abzuräumen, und zwar den des schönsten Displays. Ein durchaus würdiger Start in die Saison. Ein paar <a title="Bilder Maikäfertreffen" href="http://bug2bug.de/2009/hannover/" target="_blank">Bilder</a> gibt es wie immer auch zu sehen.</p>


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		<title>15 Jahre BUG BOX, Weiden</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 21:18:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Treffen]]></category>

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		<description><![CDATA[Am ersten Aprilwochenende feierte die BUG BOX in Weiden 15 jähriges Jubiläum und lud dazu unter anderem auch die Mädels und Jungs vom DRF ein. Die haben schöne Eindrücke mitgebracht. Abonniere die Kommentare für diesen Beitrag Empfehle diesen Artikel bei Facebook Blog this on Blogger]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am ersten Aprilwochenende feierte die BUG BOX in Weiden 15 jähriges Jubiläum und lud dazu unter anderem auch die Mädels und Jungs vom DRF ein. Die haben schöne Eindrücke <a href="http://www.bug2bug.de/2009/bugbox/">mitgebracht</a>.</p>


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		<title>The Topless Edition 15.03.09, Ninove</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 20:35:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Treffen]]></category>

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		<description><![CDATA[Am 15.03 fand in Ninove zum The Topless Edition statt&#8230;Jörg war dabei und hat ein paar schöne Bilder mitgebracht. Abonniere die Kommentare für diesen Beitrag Empfehle diesen Artikel bei Facebook Blog this on Blogger]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am 15.03 fand in Ninove zum The Topless Edition statt&#8230;Jörg war dabei und hat ein paar schöne <a href="http://www.bug2bug.de/2009/ninove/">Bilder</a> mitgebracht.</p>


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		<title>DAS DragDay#6</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 07:46:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Treffen]]></category>

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		<description><![CDATA[Vom 20. zum 21. September fand in Bitburg wieder DAS DragDay statt, inzwischen Nr. 6. Wir waren Samstags dort und haben ein paar Bilder mitgebracht. Das super schöne Wetter sorgte am Samstag für einen vollen Flugplatz in Bitburg. Bereits um 13 Uhr wurden kaum noch Fahrzeuge auf den Platz gelassen. Die bunt gemischte Tüte Fahrzeuge [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vom 20. zum 21. September fand in Bitburg wieder DAS DragDay statt, inzwischen Nr. 6. Wir waren Samstags dort und haben ein paar Bilder mitgebracht.<br />
Das super schöne Wetter sorgte am Samstag für einen vollen Flugplatz in Bitburg. Bereits um 13 Uhr wurden kaum noch Fahrzeuge auf den Platz gelassen. Die bunt gemischte Tüte Fahrzeuge bot</p>


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		<title>Bericht vom EBI#2</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 19:57:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Treffen]]></category>
		<category><![CDATA[1/4 Meile]]></category>
		<category><![CDATA[Chimay]]></category>
		<category><![CDATA[EBI#2]]></category>
		<category><![CDATA[European BugIn]]></category>
		<category><![CDATA[VW Käfer]]></category>

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		<description><![CDATA[Das lange Warten auf mein erstes EBI (war leider letztes Jahr nicht dabei) hat am Freitag endlich ein Ende gefunden und nachdem wir uns mit mehreren Käfern und zwei Typ3 bei Jörg getroffen hatten, ging es nun endlich los Richtung Chimay. Jörg hatte die Führung des luftgekühlten Konvoi&#8217;s übernommen und kurz vor der luxembourgischen Grenze [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das lange Warten auf mein erstes EBI (war leider letztes Jahr nicht dabei) hat am Freitag endlich ein Ende gefunden und nachdem wir uns mit mehreren Käfern und zwei Typ3 bei Jörg getroffen hatten, ging es nun endlich los Richtung Chimay. Jörg hatte die Führung des luftgekühlten Konvoi&#8217;s übernommen und kurz vor der luxembourgischen Grenze Richtung Belgien, kamen dann noch die Jungs von Street Parts, Roman, Michael und Torsten dazu. Mit ca. 15 Fahrzeugen ging es dann in der luftgekühlten Kolonne Richtung Chimay /Belgien. Selbst ein kleiner Defekt an Martin&#8217;s frisch restauriertem Typ 3, den Laurent gleich gefunden und behoben hatte, konnte uns auf dem Weg nach Chimay nicht aufhalten.<br />
Dort endlich angekommen mussten konnten wir uns noch schnell einen Campingplatz ergattern, bevor die Wiese komplett mit Luftis aus ganz Europa belegt war, denn neben einem Dixi-Klo campt es sich eben nicht besonders gut.<br />
Als alles aufgebaut war, ging es Freitag Abend noch schnell über das Gelände zu den &#8220;Show und Shine-Fahrzeugen&#8221; und auf den Teilemarkt. Von tief, über sautief, bis hin zu &#8220;Ich-kratz-mit-meinem-VW auch-bei-gerader-Strecke-über-den-Asphalt&#8221; gab es vor allem viele Ratten, eine endlos langen Reihe von T1-Bullis, Restos und Cal-Lookern zu sehen. Mein Highlight an diesem Abend war ein Zelt, indem man Felgen zum Schleuderpreis bekommen konnte (<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.combicoxshop.com/site/">http://www.combicoxshop.com/site/</a><!-- m -->) und so träumte ich die ganze Nacht von BRM&#8217;s mit 205-er Lochkreis für meinen 63-er Faltdach. Was allerdings extrem nervig war, war die Tatsache, dass die Toiletten und Duschbenutzung extra zu zahlen waren und dass bei 67 Euro für zwei Personen Eintrittsgeld!!. Wer also nächstes Jahr zum EBI will, darf sich keine Blasenentzündung holen und sollte ein Packung &#8220;Granufink&#8221; auf Vorrat bunkern, denn sonst wird das Wochendende schneller teurer, als ein Satz BRM-Felgen!!<br />
Der nächtliche Regentanz unserer englischen Nachbarn zeigte am Samstag direkt Wirkung und so goss es, wie aus Eimern.Trotzdem konnte man gegen Abend wieder das Gelände trockenen Fußes besichtigen, auf die Bank fahren und Geld für Felgen abholen und die Gasser bestaunen, die gegen Abend den Asphalt und die Zuschauer zum Kochen brachten. Highlight war ein Duell zweier T1-Bullis, die mit einem wahnsinnigen Burnout sogar die heraufziehenden Regenwolken überdeckten. Am Abend saßen wir dann beim gemütlichen Grillen neben den inzwischen nicht mehr tanzenden Engländern.<br />
Sonntag ging es wieder auf das mittlerweile wieder trockende Gelände. Die Ausstellung der Fahrzeuge wirkte auf mich ein wenig unorganisiert und irgendwie wusste man nicht so genau, wo die eine Gruppe / Kategorie aufhört und die andere anfängt. Trotz der horrenden Tagestickets von bis zu 35 Euro (ohne Fahrzeug und Toilettenbenutzung wohlgemerkt!!) kamen immer mehr Besucher auf das Gelände, die sich gegen Ende der Veranstaltung sicherlich auch gefragt haben, wieso ein Club die beste Präsentation gewinnen konnte, den der Normalsterbliche gar nicht sehen konnte,da er keinen VIP-Ausweis für die Boxengasse hatte und das Outfit als Boxenluder vergessen hatte. Anayway, alles in allem, war es ein schönes Treffen, vor allem, wenn man mit den richtigen Leuten unterwegs war und so konnte uns auch der Regen nicht davon abhalten, jeden Abend in gemütlicher Runde beim Grillen zu sitzen und seinen Spaß zu haben. Alles in allem könnte man durchaus den ein oder anderen Punkt überdenken, was die Preise und die Organisation angeht, aber bei so einem großen Treffen gibt es zwangsläufig Dinge, die nicht besonders glücklich liefen.</p>
<p>Bis zum nächsten Jahr,</p>
<p>Steffen (mit den neuen BRM-Felgen)</p>
<p>Bilder vom Treffen natürlich unter dem Punkt Bilder zu finden. Oder hier <a href="http://www.bug2bug.de/seiten/2008/ebi/" target="_blank">klicken</a></p>


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		<title>Treffen bei Erny in Wittlich</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Jun 2008 12:16:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Treffen]]></category>

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		<description><![CDATA[Heute trafen sich in Wittlich bei Erny eine kleine, aber feine Runde historischer Fahrzeuge. Neben einigen sehr schönen, hubraumstarken Modellen der Marke Ford waren auch ein paar Luftgekühlte am Start. Begrüßt wurde jeder Gast mit einem Glas Sekt, was bei dieser Hitze nicht unbedingt das ideale Getränk war. Alles in allem wie immer in sehr [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Heute trafen sich in Wittlich bei Erny eine kleine, aber feine Runde historischer Fahrzeuge.<br />
Neben einigen sehr schönen, hubraumstarken Modellen der Marke Ford waren auch ein paar Luftgekühlte am Start. Begrüßt wurde jeder Gast mit einem Glas Sekt, was bei dieser Hitze nicht unbedingt das ideale Getränk war. Alles in allem wie immer in sehr netter Atmosphäre, wir kommen gerne wieder.</p>


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		<title>VW 100.000 km Treffen Hückeswagen</title>
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		<pubDate>Mon, 26 May 2008 09:43:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Treffen]]></category>

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		<description><![CDATA[Steffis und Steffens Meinung über das Treffen in Hückeswagen: Es war wirklich ein superschönes Treffen mit tollen (alten) Autos und vielen netten Leuten mit denen man &#8220;Benzingespräche&#8221; führen konnte. Mein persönlicher Favorit war ein unrestauriertes und fahrbereites Brezel-Cabrio von 1951 (mit Rheumaklappen). Das Auto kommt aus Frankreich und hat eine wunderschöne Patina. Natürlich gilt auch [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Steffis und Steffens  Meinung über das Treffen in Hückeswagen:</p>
<p>Es war wirklich ein superschönes Treffen mit tollen (alten) Autos und vielen netten Leuten mit denen man &#8220;Benzingespräche&#8221; führen konnte.<br />
Mein persönlicher Favorit war ein unrestauriertes und fahrbereites Brezel-Cabrio von 1951 (mit Rheumaklappen). Das Auto kommt aus Frankreich und hat eine wunderschöne Patina. Natürlich gilt auch für diesen Käfer : &#8220;Er läuft und läuft, &#8230;&#8221;<span id="more-53"></span><br />
Eintritt war für Tagesbesucher frei und auch die Preise für Getränke und einen kleinen Imbiss waren wirklich fair.<br />
Nur für einen Besuch des Teilemarktes musste man vorher eine Bank überfallen. So wurde z. Bsp. für ein VW-Emblem eines 50-er Jahre Bulli&#8217;s (geb&#8217; zu, das Teil ist wirklich selten) schlappe 800 Euro verlangt. Ein paar Schlummerrollen gab es schon für 900 €.</p>
<p>Bilder zum Treffen <a href="http://www.bug2bug.de/seiten/2008/hueckeswagen/" target="_blank">hier</a></p>


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		<title>Erste Bilder vom Maikäfertreffen</title>
		<link>http://www.bug2bug.de/index.php/2008/05/01/erste-bilder-vom-maikafertreffen/</link>
		<comments>http://www.bug2bug.de/index.php/2008/05/01/erste-bilder-vom-maikafertreffen/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 May 2008 20:30:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Treffen]]></category>

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		<description><![CDATA[auf Kaeferbilder.de gibt es erste Bilder vom Maikäfertreffen, wir haben inzwischen auch ein paar veröffentlicht, zu finden unter Bildern / Treffen 08. Michael Moos hat mit seinem Mooshammer den zweiten Platz im Bereich RestoCal belegt, herzlichen Glückwunsch dazu. Bei youtube gibt es ein Bild/Ton-Dokument dieses einmaligen Augenblicks&#8230;besonders zu beachten die junge Dame, die den Preis [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>auf <a title="Käferbilder.de" href="http://www.bugpics.de/album/thumbnails.php?album=75" target="_blank">Kaeferbilder.de</a> gibt es erste Bilder vom Maikäfertreffen, wir haben inzwischen auch ein paar <a href="http://www.bug2bug.de/seiten/2008/hannover/" target="_blank">veröffentlicht</a>, zu finden unter Bildern / Treffen 08. Michael Moos hat mit seinem Mooshammer den zweiten Platz im Bereich RestoCal belegt, herzlichen Glückwunsch dazu. Bei <a href="http://de.youtube.com/watch?v=hFeyfR4xrgY" target="_blank">youtube</a> gibt es ein Bild/Ton-Dokument dieses einmaligen Augenblicks&#8230;besonders zu beachten die junge Dame, die den Preis überreicht hat&#8230;wenn das nicht mal Liebe auf den ersten Blick war.</p>
<p>Zu erwähnen auch die Begegnung von Dommi mit ein paar netten Leuten, die uns 2005 auf der Autobahn Pannenhilfe geleistet haben und die in diesem Jahr alle mit einem Roadtrip-Shirt auf nem Rastplatz gewartet haben. Man trifft sich eben immer zweimal im Leben&#8230;nochmals vielen Dank für die Hilfe damals!</p>


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